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小米汽车又发新车了
look～
它叫澎程 N90 Max
和SU7、YU7不一样
前两台车主要照顾开车（装13）的人
到了N90 Max，小米开始研究一家人怎么坐
先看尺寸
车长5285毫米，宽1998毫米，轴距3080毫米
这已经是标准的大型SUV
车重也来到了2.8吨
看着挺大，实际上也确实不轻
外观没有SU7那么张扬
车身比较方正，前脸是封闭式设计，车尾用了环形贯穿尾灯
门把手也没有做成全隐藏式
整体走的是稳妥路线
不难看，但也没有第一眼就让人记住的地方
这台车真正想讲的，还是里面
N90 Max采用2+2+3七座布局
车内地板接近纯平，还放了6条长滑轨
第二排、第三排和中间的岛台，都可以前后移动
前排座椅还能直接转过来
停车以后，一排和二排可以面对面坐
中间放个小桌板，吃东西、办公或者陪小朋友玩都可以
这里发现没？
小米把车里的座椅，全都做成了可以重新排列的
七个人出门时，三排全部打开
官方说后备厢还能放下7个20英寸行李箱
人少的时候，把第三排往前收，第二排就能获得更大的腿部空间
需要装自行车或者婴儿车，也可以重新调整座椅位置
这套设计看发布会演示，确实挺有意思
其他户型大家自己看
不过就算发布会说的再厉害，作为普通车主，其实最关心的是下面这些——
滑轨之间会不会藏灰？ 座椅经常移动，几年后会不会出现异响？ 坐满一车人，高个子在第三排到底能不能舒服？
这些都不是看看视频就能确定的
说一下动力
N90 Max用了1.5T增程器、76度电池和60升油箱
双电机四驱最大功率310kW，也就是422马力
官方给出的满油满电综合续航是1705公里
76度电啥概念？
不少纯电动车的电池也就这么大
所以日常在城市里，它可以长期当电车开
需要跑长途，再让增程器出来发电
但1705公里依然是测试工况
真正一家人坐满，开着空调跑高速，能跑多少还要等实测
而且这车重2.8吨，亏电状态下的油耗、噪音和动力表现，也很关键
智能化方面，小米给它安排了激光雷达、4D毫米波雷达和英伟达Thor平台，辅助驾驶算力700TOPS
车内也有后排屏、冰箱、音响和小米生态联动
价格嘛
预售价29.99万元，已经开启预订，预计9月正式上市
不过，这些配置放在现在的30万级SUV里，不算意外
毕竟理想、问界、腾势都已经把家庭SUV卷了好几年
N90 Max目前最特别的，是这套可以自由移动的座椅和车内空间
真的only Skynomad can do吗，我想听雷总亲口念
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